En la Universidad del Delta debatieron sobre IA y el cambio climático
Más de 100 participantes, estudiantes, académicos y empresarios, analizaron y se pusieron a trabajar sobre crecidas, incendios y transporte montados sobre la nueva tecnología que, vale mencionar, está siendo materia de serias críticas.

Mientras el mundo académico, científico, empresarial y político debate los beneficios, peligros y la necesidad de regular todo lo que gira en torno a la Inteligencia Artificial (IA) y también los daños que está ocasionando en el ambiente, la Universidad del Delta (UNDelta) abrió sus puertas para dar cabida a este debate. En este sentido fue que más de cien participantes trabajaron en CarpinchIA 2026 sobre desafíos concretos de Tigre, San Fernando y Escobar. Crecidas, incendios, movilidad fluvial, salud y ambiente estuvieron entre los problemas abordados.
De este modo y como si actuaran bajo el principio rector de comunidad organizada, una universidad nacional, empresas, especialistas y actores públicos se nuclearon en Areabeta, uno de los nuevos polos de conocimiento -privado- que comienza a consolidarse en Nordelta.
No se trató de buscar dónde aplicar inteligencia artificial porque sí, sino de partir de necesidades específicas de una región con características muy particulares -ríos, islas, humedales, grandes centros urbanos y fuertes dificultades de movilidad y conectividad- y preguntarse si la tecnología podría aportar una respuesta.
Proyectos para resolver problemas concretos del Delta
Dentro del debate y análisis surgieron proyectos muy distintos.
Pelo de Agua, por ejemplo, desarrolló un modelo para anticipar hora por hora la altura del río Luján en San Fernando durante las siguientes 24 horas, integrando información mareológica, hidrológica y meteorológica mediante aprendizaje automático.
El prototipo llegó a construir una base unificada con 15 años de registros y un modelo predictivo para anticipar variaciones sobre la marea astronómica.
VigIA propuso una red de sensores ambientales para detectar patrones que indiquen riesgo de incendio en el Delta y generar alertas tempranas. El proyecto combina sensores, datos locales y aprendizaje automático para pasar de una advertencia general a información hiperlocal que pueda servir a productores, vecinos, bomberos y Defensa Civil.
Otro equipo diseñó Navego, una suerte de sistema para compartir viajes fluviales destinado a ordenar algo que los propios isleños ya hacen informalmente: compartir lugares y costos en embarcaciones privadas.
El trabajo partió del análisis de grupos reales de WhatsApp y de las particularidades logísticas de un territorio en el que numerosos arroyos y canales no cuentan con cobertura suficiente de transporte colectivo.
Los proyectos fueron evaluados por un jurado interdisciplinario integrado por Fernando Peirano, director y cofundador de SURi; Joaquín Gómez Trevijano, especialista en vinculación científico-tecnológica de Circular; Diego Fernández Slezak, director del Laboratorio de Inteligencia Artificial Aplicada; y Juan María Segura, cofundador de Areabeta.
También participaron Pedro Pérez, decano de la Facultad de Matemática, Astronomía, Física y Computación de la Universidad Nacional de Córdoba; Claucio Aciti, decano de la Facultad de Ciencias Exactas de la Universidad Nacional del Centro de la Provincia de Buenos Aires; Nacira Muñoz, exvicepresidenta del INTA; Natasa Loizou, consultora e investigadora en seguridad nacional e innovación estratégica; Erika Rajoy, de Proyectos Tech de Wingu; y Carolina Farías, rectora de la Universidad Nacional del Delta.
El jurado se completó con Gonzalo Meschengieser, presidente de la Cámara Argentina del Agua; Francisco Capurro Robles, director del Instituto de Tecnología y Producción de la UNDelta; Juan Peyrou, secretario de Investigación de la Universidad Nacional del Delta; Sebastián Rovira, concejal de Tigre; Micaela Ferraro Medina, presidenta de la Fundación Banco Provincia; y Eduardo Cimolai, docente y consultor en turismo.
Para Sebastián Rovira, concejal de Tigre e integrante del jurado, la experiencia también mostró el papel que puede ocupar una universidad pública creada específicamente para la región.
“Que hoy en Tigre haya estudiantes, especialistas y empresas pensando cómo anticipar una crecida, mejorar el transporte en las islas o prevenir un incendio es exactamente el sentido que tiene contar con una universidad nacional propia. La tecnología cambia todo el tiempo, pero la pregunta de una universidad pública tiene que seguir siendo la misma: cómo usamos ese conocimiento para mejorar la vida de la gente que vive acá”, afirmó.
Acerca de UNDelta
La UNDelta comenzó en agosto a dictar la Diplomatura en Negocios Digitales e Innovación y sumará, en el mismo espacio, propuestas en Blockchain e Inteligencia Artificial y en Desarrollo Emprendedor y Empresarial.
La Facultad de Ingeniería de la Universidad de Buenos Aires también anunció allí una nueva diplomatura en Estrategias de Inteligencia Artificial para Ciudadanos y Entornos Sostenibles, enfocada en ciudades inteligentes, eficiencia energética, domótica y utilización de datos para resolver cuestiones de la vida cotidiana.
Para Malena Galmarini, impulsora del proyecto de creación de la Universidad Nacional del Delta junto a la entonces diputada nacional Alicia Aparicio, la articulación tiene además un componente territorial.
“Cuando empezamos a imaginar una universidad para esta región, la imaginábamos haciendo exactamente esto: conectando conocimiento con los problemas y las oportunidades que tenemos alrededor. Ver hoy a la UNDelta trabajando en Areabeta, junto al sector privado y otras instituciones, demuestra que cuando universidad, comunidad y producción se encuentran empiezan a pasar cosas muy interesantes”, sostuvo.
El proyecto ganador tendrá un año de incubación.
CarpinchIA no termina con la elección de un ganador. El proyecto seleccionado continuará durante un año en un programa de incubación, con mentorías, acceso a espacios de prototipado y acompañamiento para intentar transformar la solución desarrollada durante el hackathon en un proyecto sostenible.














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