Más inversiones internacionales llegan a un país que "no es confiable", Argentina

Mercedes-Benz Camiones y Buses Argentina anunció que construirá un nuevo centro industrial en Zárate

El ministro recibe en su despacho a empresarios y dirigentes sindicales.

Como si los planetas se van alineado, especialmente aquello que la fisca le permite acomodarse con mejor comodidad en la órbita, y el Ministro Sergio Massa recibe por parte del FMI un desembolso inmediato de aproximadamente USD 6.000 millones, producto de las políticas económicas, desde el plano productivo, Mercedes-Benz Camiones y Buses anuncia que realizará inversiones millonarias en el distrito de Zarate para la producción de camiones. El anuncio, no hace más que desterrar el falso relato de que Argentina está aislada del mundo y que nadie invierte en el país tal cual se empecinan en relatar un periodismo amarillento y una dirigencia opositora negaccionista y obstruccionista.

Se trata de la compra de 20 hectáreas en la localidad bonaerense de Zárate para construir un centro logístico de autopartes y repuestos. En este nuevo centro industrial se instalarán nuevos proveedores locales para aumentar la integración nacional de los vehículos y también exportar a la región. La empresa hizo en anuncio ante la presencia del ministro y del secretario de Industria y Desarrollo Productivo, José Ignacio de Mendiguren.

En Zarate se instalarán nuevos proveedores locales para aumentar la integración nacional de los vehículos y también exportar a la región.

Al respecto, Massa aseguró que “una decisión de inversión en un momento donde la Argentina muestra que tiene templanza y determinación para salir de una crisis, es muy importante y genera confianza. El sector automotriz y autopartista a lo largo de los últimos 60 días fue presentando planes de inversión, pero esta decisión de Mercedes Benz de abrir su hermana gemela, su segunda planta para hacer buses y camiones en Zárate, para nosotros realmente es muy importante”.

“Este anuncio muestra el impacto de la Ley de Promoción de la Industria Automotriz y Autopartista, que dio mucho trabajo, que se dio en el marco de mucho debate y que empieza a mostrar resultados. En los últimos 15 días, cuatro compañías anunciaron la producción de camiones y buses en el país con diferentes tecnologías, en competencia. Esto muestra la capacidad en términos de capital humano, en términos del talento de nuestra gente para transformar a Argentina en el hub de producción regional, no solamente de camiones y buses sino también de vehículos”, expresó el ministro de Economía quien viene trabajando de manera armónica y consensuada con el resto de los integrantes del Frente de Todos: Cristina Kirchner y Alberto Fernández.

Durante el anuncio del proyecto, que significa una inversión de 20 millones de dólares, las autoridades de Mercedes-Benz Camiones y Buses, empresa perteneciente al grupo Daimler Truck AG, explicaron que el centro industrial permitirá producir diferentes modelos e incorporar las últimas tecnologías disponibles en los procesos productivos, así como la instalación de nuevos proveedores locales con el objetivo de desarrollar un plan de localización de piezas para abastecer al mercado interno y a otros mercados de la región.

“Nuestros camiones transportan las materias primas y los productos terminados a cada rincón del país. De igual modo, nuestros buses trasladan a los argentinos en la corta, media y larga distancia a lo largo y ancho de la Argentina. Hoy, queremos anunciar el primer paso de una nueva etapa para Mercedes Benz Camiones y Buses de Argentina que ratifica nuestro compromiso con el país en el largo plazo”, comentó Raúl Barcesat, CEO de Mercedes Benz Camiones y Buses de Argentina.

Un dato a tener en cuenta es que Mercedes Benz Camiones y Buses de Argentina emplea directamente a más de 450 personas e indirectamente a otras 2000 distribuidas en sus 24 concesionarios oficiales y más de 45 puntos de venta y postventa en todo el país.

Actualmente, la firma produce localmente diferentes modelos de los camiones Accelo y Atego y de los buses OH y OF, y con este anuncio prevé ampliar su producción.

También estuvieron presentes el gerente de Relaciones Institucionales de Mercedes Benz Camiones y Buses, Gonzalo Rodiño; y por el Sindicato de Mecánicos y Afines del Transporte Automotor (SMATA), participaron el secretario General, Ricardo Pignanelli; el subsecretario Gremial, Adrian Valle; el subsecretario de Convenios y Leyes Laborales, Pablo Pages, y el secretario general adjunto, Mario Manrique.