El “Riesgo Milei” afecta las exportaciones a Brasil, en particular a la industria automotriz de la provincia

Así lo entiende el diputado nacional Sebastián Galmarini, quien requirió que el Poder Ejecutivo informe sobre “el impacto comercial que podría tener la degradación diplomática” tras los agravios del presidente a su par brasilero. Temor de la industria automotriz.

El diputado nacional Sebastián Galmarini requirió que el Poder Ejecutivo informe sobre el impacto comercial, productivo e institucional de la “degradación de la relación diplomática con Brasil”, con especial foco en la amenaza que representa el conflicto para las plantas industriales y el polo automotriz de la Provincia.

En tal sentido presentó un Proyecto de Resolución en la Cámara de Diputados de la Nación para solicitar que “el Poder Ejecutivo Nacional -a través de la Jefatura de Gabinete de Ministros y del Ministerio de Relaciones Exteriores, Comercio Internacional y Culto- informe formalmente sobre el impacto económico, comercial e institucional tras la decisión de la República Federativa del Brasil de retirar a su embajador, Julio Bitelli, y degradar la representación diplomática en el país al nivel de Encargado de Negocios”.

Cabe recordar que tras las agresiones e insultos profesados por el autoritario y violento presidente Milei sobre su par de Brasil, Lula Da Silva, el principal socio comercial de la Argentina retiró a su embajador del país. Además, invitó a que el embajador argentino en Brasil dejara la embajada.

La situación generada por el primer mandatario argentino, minimizada por el canciller Quirno, puso a la industria automotriz en alerta. Sabido es que dicha industria tiene un nivel de interactividad que mueve miles de millones de dólares para ambos países. Sin embargo, las reiteradas agresiones de Milei, todo indica incentivado por Donald Trump, generó que Brasil comenzara a buscar en México una alternativa comercial, en cuanto a vehículos se refiere.

"Cuando hablamos de relaciones internacionales, y sobre todo con países de importancia para el nuestro, no se trata de ideologías ni de afinidad, sino de cuidar los intereses de la Argentina y de los argentinos", señaló Galmarini. 

Puntos clave del pedido de informes realizados por el diputado:

- Impacto comercial y balanza bilateral: estado actualizado de las exportaciones e importaciones, junto con la evaluación oficial sobre el riesgo de profundizar el déficit comercial. 

- Impacto productivo en la Provincia de Buenos Aires: proyección sobre las industrias exportadoras bonaerenses, con especial énfasis en el polo automotriz (plantas de Zárate, El Palomar y General Pacheco) orientado masivamente al mercado brasileño. 

- Agenda del MERCOSUR: evaluación sobre el retraso o afectación de los trámites y negociaciones en curso en el bloque regional. 

- Plan de mitigación y canales de recomposición: acciones y cronograma previstos para normalizar el vínculo y reestablecer la interlocución diplomática de carrera. 

El proyecto del legislador del massismo destaca, además, que la Provincia de Buenos Aires concentró en 2025 más de USD 31.600 millones en exportaciones (36,4% del total nacional), de los cuales USD 6.801 millones correspondieron al rubro de material de transporte terrestre, clave para el sostén del empleo regional.