Dato mata relato: accidentes y muertes en Autopista Presidente Perón y Ruta 33

Kicillof se quiere hacer cargo de las destruidas vías. Así lo anunció el Ministro Gabriel Katopodis al presentar una solicitud formal ante el Ministerio de Economía para asumir las facultades de "concesión y administración de ambos corredores viales".

El nivel de deterioro y destrucción de las rutas nacionales, producto del abandono por parte del gobierno nacional, es objeto de múltiples reclamos de gobernadores, intendentes, productores rurales y empresarios. Tan grave es el deterioro de las rutas que el nivel de accidentes y muertes se duplicó en estos años de gobierno libertario. Así lo consignaron en reiteradas oportunidades directivos y personal técnico de Vialidad Nacional y entidades ligadas a la seguridad vial. Atendiendo semejante cuadro, la provincia de Buenos Aires presentó, a través del Ministro Gabriel Katopodis, una solicitud formal ante el Ministerio de Economía para asumir las facultades de concesión y administración de ambos corredores viales, en el marco del Decreto Nacional 253/2026.

Se trata, según indicó Katopodis, de asumir (la provincia) las facultades de gestión y concesión del tramo habilitado de la Autopista Presidente Perón, entre las progresivas Km 13,500 y Km 62,450; y de la Ruta Nacional 33, entre la Ruta Provincial 65 y la Ruta Nacional 3.

Son dos corredores viales estratégicos ubicados en territorio bonaerense, que constituyen infraestructuras fundamentales para la producción, la logística, el transporte de mercancías y la conectividad de millones de bonaerenses.

Katopodis recordó que “el 29 de mayo de 2024 tuvimos la primera reunión, en la Casa Rosada, solicitando el traspaso, eso fue dos jefes de gabinete atrás de este gobierno”.

Y continuó: “no les interesa lo que suceda con 12 millones de bonaerenses que necesitan esa autopista. No les interesa el progreso de esas comunidades. Muy raro que quieran gobernar la provincia a la que perjudican todos los días”.

Este pedido se suma a otras reuniones solicitadas por el Gobierno provincial, a la reunión llevada a cabo el 29 de mayo de 2024, con el entonces jefe de Gabinete, Guillermo Francos, y a pedidos expresos también de forma pública, para que la Nación le traspase obras viales a la provincia.

Finalmente, la Provincia aclaró que la presentación se realiza sin perjuicio de las acciones legales oportunamente promovidas y que, en particular, respecto de la Autopista Presidente Perón, la solicitud no modifica ni altera el objeto de la pretensión judicial para que el Estado nacional reactive, continúe, finalice y habilite los tramos de la autopista ya ejecutados y no operativos, o bien proceda a la transferencia integral de la traza a la Provincia de Buenos Aires para su ejecución, mantenimiento y gestión operativa.